forkliftdee
081-6217995
081-6217995
Your shopping cart
ไม่มีสินค้าในตะกร้าของคุณ
chatchai
| 2014-07-14 14:58:59.0 | Hits 3064
- ดูสภาพภายนอกตัวรถอย่างละเอียด - ดูชั่วโมงการทำงาน รุ่น ปี - ดูซีลว่ามีการรั่วซึมหรือไม่ - ดู น้ำมันเบรค น้ำมันไฮโรอลิก น้ำกลั่น ต่างๆ - ดูยางรถ - เสายกต้องไม่โยกเวลาที่รถวิ่ง ไม่มีการดัดแปลง - เรื่องการรับประกัน - ถ้าเป็นรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าต้องดูว่าเป็นระบบ Charge แบบไหน สภาพ Battery เสื่อมหรือไม่ สามารใช้งานได้นานกี่ชั่วโมง
chatchai
| 2014-03-31 11:31:14.0 | Hits 3723
รถโฟล์คลิฟท์แบ่งตามการขับเคลื่อน มีด้วยกัน 2 ประเภท 1. รถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในการขับเคลื่อน แบ่งเป็นย่อยๆได้อีก 3 ประเภท 1.1 เครื่องยนต์ดีเซล 1.2 เครื่องยนต์แก็สโซลีน 1.3 เครื่องยนต์แก็ส LPG 2. รถโฟล์คลิฟท์ที่ใช้มอเตอร์ในการขับเคลื่อนโดยได้พลังงานมาจากแบตเตอรี่โดยสามารถแบ่งได้เป็นอีก 2 แบบ 2.1 แบบนั่งขับ 2.2 แบบยืนขับ
mizzy
| 2012-09-13 13:50:48.0 | Hits 5239
ในสถานที่ทำงานนั้นก็มีลักษณะที่แตกต่างกันออกไปแต่โรงงานที่ต้องเคลื่อนย้ายสินค้านั้นจำเป็นต้องมีเครื่องมือขนย้ายที่มีประสิทธิภาพเพื่อความสะดวกรวดเร็วในการทำงาานและปลอดภัย รถยกโฟล์คลิฟท์จึงเป็นสิ่งแรกที่นิยมใช้กันอย่างกว้างขว้างแต่บางหน่วยงานไม่ทราบว่าจะเลือกกันอย่างไร ให้เหมาะกับสถานประกอบการของตนเอง วันนี้เรามีวิธีเลือกมานำเสนอ รถโฟล์คลิฟท์แบ่งออกเป็น 2 ประเภท เครื่องยนต์ : มักใช้ในโรงงานหรือคลังสินค้าแบบปิดมีการระบายอากาศที่ดีขนย้ายภายนอกอาคาร มีทั้งดีเซล และ เบนซิล LPG เป็นเชื้อเพลิงเพราะสามาร...
mizzy
| 2012-09-10 12:19:49.0 | Hits 8350
ระบบไฮดรอลิคนั้นสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อเมื่อปั้มอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ซึ่งปั้มถือว่าเป็นหัวใจหลักสำคัญของระบบนี้ และก็มีโอกาสที่จะสึกหรอได้ เพราะเหตุนี้ผู้ใช้งานนั้นจึงต้องคำนึงถึงปัจจัยที่จะทำให้อายุการใช้งานของปั้มนั้นสั้นลงไป ชนิดของน้ำมันไฮดรอลิค ต้องเลือกใช้น้ำมันให้เหมาะสมกับชนิดและการออกแบบของปั้ม ต้องไม่ทำปฏิกริยาที่กัดกร่อนชิ้นส่วน ยกตัวอย่างเช่น น้ำมันไฮดรอลิคที่ผสมสารป้องกันประเภทสังกะสี ไม่เหมาะกับปั้มที่ทำด้วยโลหะเงิน เพราะจะกัดกร่อน สภาพของน้ำมันไฮดรอลิคขณะที่กำลังใช้งาน...
mizzy
| 2012-09-05 16:43:38.0 | Hits 6322
สาเหตุหลักๆที่จะทำให้แบตเตอรี่ ของรถยกโฟล์คลิฟท์นั้นมีหลายสาเหตุ ปล่อยให้น้ำกลั่นแห้ง แผ่นธาตุไหม้ แผ่นกั้นทะลุ เติมน้ำกลั่นล้น น้ำกลั่นไม่บริสุทธิ์ มีเศษโลหะตกในเซล์แบต มีการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง ชาร์จไฟเกิน แบตถูกใช้งานเกินกว่ากำหนด กรดสูงเกินค่ากำหนด ชาร์จไฟบ่อยครั้ง นำแบตไปใช้ในขณะไฟไม่เต็ม แบตมีคราบซัลเฟต
mizzy
| 2012-09-03 11:47:27.0 | Hits 5608
การวิเคราะห์ความสึกหรอของเครื่องยนต์ ความสึกหรอของเครื่องยนต์ แบ่งออกได้ 2 ประเภท คือ สึกหรอโดยปกติ และ สึกหรอผิดปกติ การสึกหรอปกติ เกิดจากเครื่องยนต์ทุกชิ้นส่วนที่มีการเสียดสี และทำงานร่วมกับส่วนอื่นๆ ความสึกหรอเกิดขึ้นในทุกเครื่องยนต์ตลอดอายุการใช้งาน รวมมาถึงในแหวนลูกสูบ เสื้อสูบ ลิ้น ปลอกก้านลิ้น แบริ่ง และเทอร์โบชาร์จ และ แบริ่งเทอร์โบชาร์จ รวมไปถึง ซีล การสึกหรอผิดปกติ เกิดจากสิ่งที่นอกเหนือจากความสึกหรอปกติจากการทำงานทั่วไปแล้ว ความสึกหรอผิดปกติเกิดจากการบำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างผิดวิธี ...
mizzy
| 2012-08-30 17:20:40.0 | Hits 5792
เมื่อเซลล์ถูกชาร์จด้วยพลังงานไฟฟ้า จะเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นเคมี และเก็บรักษาไว้ เมื่อทำการจ่ายไฟ เซลล์จะเปลี่ยนพลังงานเคมีกลับเป็นพลังงานไฟฟ้า สำหรับเซลล์ที่ใช้เป็นพลังงานขับเคลื่อนรถยกโฟล์คลิฟท์นั้น คือ แบตเตอรี่ชนิด ตะกั่ว + กรด ข้อดีของแบตเตอรี่ชนิดนี้ เก็บพลังงานและนำไปใช้ในสถานที่ต่างๆ โดยไม่มีสายไฟต่อพลังงาน เป็นกระแสไฟฟ้า DC ไหลสม่ำเสมอ มีผลดีต่อ Speed controller ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ มีความคงทน อายุยาวนาน ทนต่อการสั่นสะเทือน ไม่มีเสียงดังรบกวน ง่ายต่อการดูแลบำรุงรักษา
mizzy
| 2012-08-29 17:23:09.0 | Hits 6473
ปัจจัยที่ส่งผลต่อแปรงถ่าน และ Commutator การ Sparking ซองแปรงถ่าน แปรงถ่านติดในซอง ก้านกดหัวแปรงถ่านติดขัด การสึกหรอของแปรงถ่าน หน้า Commutator เปื้อนคราบน้ำมัน หน้าสัมผัสแปรงถ่านเป็นรอย ไมก้าโผ่ล การสั่นสะเทือน
mizzy
| 2012-08-28 15:02:12.0 | Hits 6361
จุดสำคัญที่ต้องตรวจสอบ รถยกโฟล์คลิฟท์ ที่ใช้เครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้า ระบบเครื่องยนต์ เกียร์และเฟืองท้าย ระบบไฮดรอลิค ล้อและเบรก ตรวจสอบสภาพตัวรถภายนอก ข้อควรระวัง : การสตาร์ทรถที่โดนน้ำท่วมขัง อาจทำให้เสียหายที่ระบบไฟและอิเล็คทรอนิค ควรถอดขั้วแบตขั้วลบออก จุดสำคัญในการตรวจสอบ รถยกโฟล์คลิฟท์ ไฟฟ้า ตรวจสอบมอเตอร์ขับเคลื่อน/มอเตอร์ระบบไฮดรอลิค แบตเตอรี่ ระบบควบคุมรถ ชุดสายไฟ / ปลั๊กข้อต่อต่างๆ เมนคอนแท๊คเตอร์ ชุดเกียร์ ระบบไฮดรอลิก ตู้ชาร์จ ตรวจสอบสภาพตัวรถภายนอกและทำความสะอาด
mizzy
| 2012-08-27 16:42:24.0 | Hits 5175
โครงสร้างและน้ำหนักบรรทุกอาจมีผลกระทบต่อความปลอดภัย มีดังนี้ มีความเป็นไปได้ที่ท้ายรถจะยกสูงอาจทำให้เอียงหรือพลิกคล้ำ มีความเป็นไปได้ที่รถจะเสียสมดุลด้านใดด้านหนึ่ง รถจะพลิกคล้ำด้านข้าง มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการพลิกไปข้างหน้าหากมีการเบรคอย่างแรง ขึ้นอยู่กับความเร็ว และน้ำหนัก รวมไปถึงระยะการเบรค มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดพลิกไปข้างหน้าหากมีการถอยหลังด้วยความเร็วสูง
